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青藏线旅游攻略线路_青藏线旅游攻略线路推荐

ysladmin 2024-07-01
青藏线旅游攻略线路_青藏线旅游攻略线路推荐       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于青藏线旅游攻略线路的问题。现在,让我们开始探讨一下青藏线旅游攻略线路的话题
青藏线旅游攻略线路_青藏线旅游攻略线路推荐

       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于青藏线旅游攻略线路的问题。现在,让我们开始探讨一下青藏线旅游攻略线路的话题。

1.西藏自驾游旅游线路西藏自驾游规划

2.青藏旅游攻略哪里有

青藏线旅游攻略线路_青藏线旅游攻略线路推荐

西藏自驾游旅游线路西藏自驾游规划

       西藏位于中国的西南边境,这里是世界最高的地方,成为世界的屋脊,独特的自然地理带来了不一样的风景,还有不一样的民族风情,由于高海拔,进入西藏并不是一件容易的事情,下面给大家分享西藏自驾游旅游线路图。

2016年1月,我带着两只狗,丢丢和Timo驾车离开拉萨,穿越冬季青藏线漫长的无人区,途径西藏、青海、甘肃、四川,回到云南。

       因为害怕海拔太高高反严重,也因为带着狗十分麻烦,所以一路上不吃不喝不睡,出发之前并没有十足的把握,可是人生哪来那么多十足的把握。

       每看一次,也觉得自己好像重新走了一遍,所以想做的事就勇敢去做,不努力之前,永远不要说放弃。

       最近认识了许多人,有人跟我说:健身到无能为力,跑步到感动自己。我可能是做不到这样的境界了,可我依然愿意为我所爱的一切而努力。

       出西藏记(一)

?在西藏生活的第三年,我也开始考虑离开。

       身边的朋友陆陆续续的从拉萨回到了内地,先是华姐,再是小二和老爷,接着是娟,然后是小尚,最后是小鱼--她是我在西藏最早认识的朋友。

       (2017年2月17日,这群在西藏结识的朋友身上,已经发生了太多神奇的故事。

       华姐早早的回到了深圳,做着小生意养着两个大宝贝。

       当年一起合租的四个妹子:我,小鱼,娟,小二,分别在四个省快乐的生活着,当年在路上认识的两位大帅哥:老爷和小尚,分别娶走了小二和小鱼,我和娟呢,继续过着单身狗养单身狗的生活,好吧,说实话我从来不介意你们在朋友圈秀的恩爱,娟,你说呢?)

       小鱼,是我在西藏生活的一座灯塔,她的离开是由于长期的高原生活,身体已经出现了一些异常。

       而我的身体状况也开始大不如前,2014年由于频繁往返于内地和西藏之间,两次因肺部感染入院治疗,我一个相识多年的损友来看我,说了一句让我至今耿耿于怀的话:“你40岁退休有什么用?你退休的时候我们所有同学都还在上班,又没人陪你玩。等我们退休了,就你这身体估计早就和这个世界说byebye了。”

       好吧好吧,我承认我当时还是被戳中了一下,话糙理不糙,由此更坚定了我离开的决心。

       虽然后来我又结识了新的朋友,但是内心的孤独感却丝毫没有减少,她们在,感觉家还在,她们全都走了,拉萨对于我而言,越来越像一座陌生的城市,我开始陷入疯狂的加班,因为一旦停下来,我就无处可去。

       工欲善其事,必先利其器。既然决定要走,那也需要有一份稍微让自己不那么心虚的计划。

       想要穿过冬季的青藏线,并不像在东部沿海平直宽敞的高速路上开几千公里那么简单,需要穿越大片的无人区,更何况我并没有同伴,沿途还要照顾我的狗。所以,第一件事,规划路线。

线路规划

       出西藏的路线极其简单,连接一个地方和另一个地方的往往只有一条路,路上的支线也少的可怜,迷路几乎是不可能发生的事,但还是需要将路线记录下来,以防汽车在途中发生抛锚情况时,知道前后距离并做好救援规划,并且在出发前半个月开始关注天气以及路况,及时知晓是否大雪封山无法通行,或者是否需要更换路线。幸运的是,我所担心的问题一路上都不曾遇到过。

       各种攻略上关于路线的记述非常详尽,与其打印用完之后扔掉,不如手绘一份加深记忆,留作纪念。

       这是我手绘的地图。

关于路线的选择。进出西藏四条路:川藏,滇藏,青藏,新藏。我是走滇藏线进来的,通麦之险不是三言两语可以说得清楚,(2016年通麦大桥已通车,通麦天险不复存在,但我出发的时候尚未贯通)再者,通麦天险仍未贯通。川藏线有一半的路途是与滇藏线重合的,依然需要经过通麦,遂放弃这两条路线。而冬天的新藏线是死亡之路,亦不可通行,再说我也没有理由舍近求远去一趟新疆。

       一来小福底盘实在是低,青藏线路况最好。二来青藏线是冬季西藏运输的保通路线,不至于封路堵上几天几夜。三来也想去格尔木见一见林芝认识的朋友老鹰,于是我最终决定走青藏出去。

       越是临近出发的日子,我就越是思念家乡。西藏的冬天,没有阳光照射的地方就特别冷,偏偏我的房间正好在背阴面,和厨房处于同一侧,艳阳高照的中午,水龙头还是这种状态。

2016年1月1日,我一边递交辞职申请一边开始采购路上需要用到的东西。冬季冰雪路面多,防滑链必不可少。沿途海拔持续在4500米左右,我需要一个氧气袋。然后检查车况、轮胎以及刹车等。?

       小福与丢丢,摄于那曲,谢谢你们有生之年,与我同行,不离不弃。?

我整整花了花了三天时间才把行李全部塞进车里(毕竟生活了三年,那个时候懂个屁的断舍离),只留下一个不到半平方的空间安放两只狗,一路上也是委屈她们了。

       出发的前一天去诊所把氧气袋充好氧气,又做了一大锅牦牛肉干路上充饥,再去超市补充了一些食物。最后最后,看一眼布达拉宫。

       让我再看你一眼,从南到北。

       写在前面的话:?

       《出西藏记(一)》推送之后,有很多朋友在后台给我留言,对我这种长路漫漫不畏艰险的行为表示赞赏。甚至有妹子留言说“进可出西藏,退可做蛋糕,已被你掰弯”。哇哈哈哈,虽然并没有回复,但是我喜不自禁。?

       其实可能路上太过绷紧,一旦神经放松下来,很多当时惊心动魄的感觉我很快就淡了。直到有一天我在朋友圈看到这样一段话。

       有些朋友可能当时什么都不说,然后突然说一句就让我瞬间感动到不行。?

       那种雪地里刹车失灵,后背不到10秒就湿透的感觉,那种经过零下30度漫长的无人区,不敢停车不敢熄火的感觉,那种从昆仑山下来,转过几百个弯,过了无数的桥,依然看不见一点点灯火的感觉,就像**的一幕幕,在我脑海里又放映了一遍。

       出西藏记(二)

       2016年1月初,办完离职手续,计划20号出发,到了10号以后,思乡的情绪越来越浓,到了14号,索性觉得既然人人都在向往说走就走的旅行,那为何不能来一次说走就走的回家。

       于是1月15日,准备好氧气袋、防滑链、红景天、一些食物和水,把两只狗塞进后座的狭小空隙里,再把自己塞进驾驶位。

       第一天,目的地格尔木,约1200公里,计划行驶24小时。

       去年几起特大交通事故之后,西藏境内的限速愈发严格,基本上控制在平均40码,弯道30码的标准,超速的处罚也愈发严厉。之前半夜走第二天傍晚都能到格尔木吃晚饭已经不现实了,所以只能提前到傍晚出发。

       这一路海拔超高,绝大部分道路都在海拔4500m以上,并且要穿过大片的无人区。

       第一站那曲,海拔4500m,我曾多次去过那曲,每次半夜必然开始高反,第二天必然进医院,所以绝对不能在此处停留过夜,否则我可能就出不去了,所以我必须长途跋涉1200公里,到了海拔比较低的格尔木再休息。?

       19:50,最后看一眼拉萨的晚霞,依依不舍的离开。

出城的检查站,藏族小帅哥辛苦了一天,已经快要睡着了,前面的车看没有人拦,纷纷呼啸而过,我还是停下来,坚持让小帅哥给我开了一张限速条,后面证明我的选择无比英明。?

       西藏虽然启用了部分电子拍照设备,但人工检查限速仍是主流。进出西藏一共就四条路,加上大部分地区加油站严格的三证合一检查制度,所以我们常常开玩笑说,即使在拉萨偷了车,也开不出西藏去。?

       西藏三年,我从没想过要买盗抢险并且从未为此事担心过,这就是我心心念念的拉萨。?

       21:40,到达羊八井,温度从5摄氏度下降至零下2度,羊八井有个加油站,加油站里和路边都停满了各种重型大货车,真的是停满了,至少四五十辆。?

       一路上只有音乐和两只狗的呼噜声陪伴着我,前路漫漫无需多言。?

       23:25,到达当雄县,天空中飘起了鹅毛大雪,温度也下降至零下7度。雪越下越大,不一会已经覆盖到了车轮一半的位置。

       当雄县城当中有两个很高的减速带,印象深刻是因为我第一次去那曲,就在那里狠狠挂了底盘。?

       于是快到减速带的地方,我踩了刹车。?

       白雪皑皑的世界里,苍茫一片。仿佛刹车失灵一般,轮胎停住了,小福的车速却丝毫未减,继续直愣愣的向减速带冲过去。?

       擦着底盘过了减速带,我后背瞬间一凉,心中一惊,抓紧方向盘不知如何是好。忽然想起来出发之前在网上看过的雪地行车技巧,于是一点一点轻踩刹车,又滑行了几十米,停在了当雄县政府的门口。?

       气温超低,我后背却湿了,惊出一身冷汗。车身不受我控制了,简直是太惊悚了,说好的ABS呢,说好的防抱死呢

       我一脸懵逼的把车停在路中间,雪却丝毫没有停下来的意思,越下越大。?

       也许这是天留客,加上我真心被吓到了,那时候正好在当雄县城中心,索性停了车,下车去路边的小旅馆敲门。?

       第一家,客满。第二家,客满。第三家,索性没有人开门。?

       这可如何是好,难不成住车里?会不会被冻死两只狗欢快的下车玩雪去了,我坐在车里发愁。?

       这是刚刚开始下雪时拍的照片,那时候觉得好玩还拿出手机来拍照,后来暴雪没过了轮胎的一半,吓到身体僵硬,没敢再拍照了。

       不不不,冷静下来,给那曲的同事打电话。

       (感谢秀清那么晚依然没有睡)

       ——那曲这会下雪没?

       ——没有啊。

       于是毅然决定继续前进。

       路边有堆起来的雪堆,大概是白天护路工人工人扫的雪,前面的车把雪压成了薄薄的冰,我一点一点熟悉雪地里车的习性,异常紧张。

       再加上青藏线辽远笔直的属性,有时候还相差十几公里,就能看到对面大货车的远光灯,明晃晃的晃得我眼睛都快瞎了,心中随时有一万头马呼啸而过,忍不住在心里默默问候他们全家人。

       就这样,车速没敢超过40码,那曲距离拉萨300公里,平时最多最多5小时就到了,这一次,越来越觉得遥遥无期。

       途中经过古露镇,没有限速条的车都被罚时停在路边,我暗自庆幸自己坚持要了限速条,得以顺利放行。

       西藏与内地极为不同的是,内地再荒芜的地方,夜间行车至少能看到点点灯光,而西藏,只能看到点点星光,这还没到无人区,一两个小时看不到一点点人烟的痕迹都是常事。

       黑夜不是星星点点的黑,而是漆黑,灯光打出去,没有任何回应或是任何反光的物体,只是一片虚无,好像进入了另一层空间。

       8个小时过去了,我还没到那曲,夜却越来越深了。?

青藏旅游攻略哪里有

       对于去拉萨的攻略,很多人都在给大家介绍如何去,怎么玩,注意什么,可是小编发现,好像没有多少人是说着怎么回程的,所以,为了方便大家旅游,小编今天就来给大家分享的是拉萨如何回程的路线。

       如果各位朋友是需要的,那么,就一起和小编看看下面的一些整理介绍吧!看看是不是适合你或者对你有用的吧!

回程路线

       走青藏线,从拉萨出来,到西宁,就是传统川进青出的“青出”线路。一路走109国道,从那曲,经过唐古拉山、沱沱河、格尔木,最后抵达西宁。

       全程2200公里左右,用时5天,可以游览到的景点:纳木错湖、唐古拉山、可可西里无人区、沱沱河、昆仑山、茶卡盐湖、青海湖。

第一天、拉萨—纳木错

       从拉萨出发,游览纳木错湖后。这一晚建议住在纳木错景区,虽然住宿环境欠佳,但风景佳绝。纳木错景色风光旖旎,瑰丽雄伟,借机享受一次4718米的“天湖”的日落和日出,不失为人生中一大快事。

       拉萨到纳木错全程220公里,单程需要4小时,路况很好,几乎不会存在堵车的情况。

第二天、纳木错—那曲

       观赏完纳木错的日出后,中午或者下午,都可以肆机继续行程。从纳木错出发,先到班戈县(也可回当雄),再抵达那曲。晚上在那曲住下(从那曲出发到格尔木沿途的住宿,不是很好,建议到那曲住宿)。

       全程380公里,行车5小时左右,上半日为纳木错半日游。

第三天、那曲—唐古拉山口—沱沱河—格尔木

       早上从那曲出发,经唐古拉山脉(海拔5231米)、可可西里无人区、沱沱河、昆仑山脉,抵达住格尔木。比起沿途住宿,格尔木房间环境较为良好。由于沿途并没有什么可停留的景点,食宿条件也比较差,不如开车一路前行,较为劳顿。

       全程820公里左右,行驶时间14小时。

第四天、格尔木—茶卡盐湖—青海湖

       从格尔木出发,沿途参观茶卡盐湖、青海湖,最后在青海湖住在。参观茶卡盐湖不用多少时间,多看运气。如果天气好,则会看到“天空之镜”,如果天公不作美,茶卡盐湖极有可能是“臭水泥潭”。

       全程620公里,行驶时间8小时。

       天朗气清时的“天空之镜”,茶卡盐湖

第五天、青海湖—西宁

       全程144公里,行程简单。上午,可以在青海湖多逗留一会,也可以在旅馆多休息一会,到了傍晚出发也无伤大雅。驾车2小时,到达西宁,5日旅程结束。

       青藏线旅途较为颠簸疲惫,需要长途跋涉。和318国道川藏线不同。

       318国道川藏线,自然风光和人文历史都非常丰富,沿途旅游接待资源丰富,食宿条件较为良好。比起109国道青藏线雄伟粗狂、长空寂寥的辽阔景观,318国道川藏线的青山碧水显得像南国的小家碧玉般柔情款款。

       所以,自驾游109国道青藏线,一定要适应了高原环境,做好充足准备后,再开车出行。

路况、加油:

       川藏线和青藏线,无论是路况,还是加油,都没有问题。川藏线上,一般来说每100公里就会有一个加油站,但有时候会出现某个加油站没油的情况,所以尽量每个加油站都去看一下,免得出现“油到用时方恨少”的尴尬。

       95号油比较少,不是每个加油站都有,但也足够一辆车跑完全程。

动力、底盘:

       实际上,虽然沿途海拔高,陡坡多,路途险峻,但当下小轿车和SUV的动力和底盘都不成问题。关于动力最低的例子:很多二手五菱之光、价值3000元的面包车都能入藏;关于底盘最低的例子:已有牛人兰博基尼成功入藏的经历。

       当然,某些坑坑洼洼的路面对底盘的损耗很大。

       好了,小编给大家介绍了这么多,真心的希望是对大家有用处,也希望大家路途平安,旅途愉快!

       西藏游玩攻略如下:

       1、去西藏要准备的东西

       ①证件:身份证、银行卡、学生证、军人证等。

       ②日用品:防晒霜、洗漱用品、护肤品、化妆品、卸妆水。

       ③衣物类:冲锋衣、厚外套、内衣裤、休闲鞋。

       ④药物类:红景天、感冒药、肠胃药、创可贴。

       ⑤其他:墨镜、遮阳帽、口罩、健康码。

       2、第一次去西藏要注意的事项

       ①刚下火车飞机的时候,注意走路一定要慢,更不能剧烈运动。

       ②进藏当天不要洗头,洗澡,在拉萨适应两天后觉得没什么问题了,可以白天洗澡洗头。

       ③入藏后一定要记得多喝水,西藏气候很干燥,不喝水会体会到嗓子冒烟的感觉。

       3、西藏住宿选择

       ①在旺季的时候,令人心怡的酒店容易满房,请注意提前预定。

       ②大昭寺一八廓街:这里旅游设施完善,特色餐吧、酒吧多集中在此。

       ③布达拉宫:晚上去看夜景很方便,步行到八廓街也不远但住宿条件一般。

       ④扎基寺一色拉寺:住此区相对安静,去色拉寺游览或走去大昭寺都很方便。

       4、西藏出行方式

       ①最快的方式——飞机进藏

       优点:时间短,便捷。

       缺点:只能看拉萨风景,看不了川藏线风景。

       ②最经济的方式——火车进藏飞机返回

       优点:速度快,时间短,直奔拉萨,火车观光青藏线。

       缺点:时间久,会很无聊。

       ③最具挑战的方式——自驾

       优点:最自由,感觉最舒服的方式。

       缺点:久驾容易累,有些地区没信号可能会影响导航。

       5、西藏旅游景点推荐

       ①布达拉宫:西藏首选,位于拉萨,建于松赞干布时期,距今1300年历史,是世界文化遗产。

       ②大昭寺:藏传佛教寺庙,位于拉萨,在藏传佛教中拥有至高无上的地位。

       ③林芝:被誉为“藏地江南”,有上百亩野生桃花,每年三月会举办桃花节,海拔较低。

       ④雅鲁藏布江大峡谷:世界第一大峡谷,春季峡谷附近会有桃花盛开。

       ⑤纳木措:中国第三大咸水湖,西藏的三大圣湖之一,风景壮丽唯美,南面有终年积雪的念青唐古拉山。

       ⑥羊卓雍措:藏语碧玉湖,三大圣湖之一,宛如高原上的蓝宝石。

       ⑦南迦巴瓦峰:被称为西藏众山之父,也被中国地理杂志评为中国十大最美雪山。

       ⑧念青唐古拉山:是藏地三大神山之一,也是青藏高原东南部最大的冰川区。

       6、西藏游玩的禁忌

       ①西藏很多寺庙禁止穿短裙、短袖、戴帽子和墨镜入内的。

       ②很多寺庙都是不允许拍照的,偏远地区的悠谢寺庙可以拍照,不过需要经过同意,不要随意对着朝圣者拍照,要拍照时必须经过别人允许。

       ③尊重当地文化信仰,请勿在西藏谈论政治及宗教信仰。

       ④藏民普遍都是热情好客的,未经允许不要对他们的脸拍照。

       ⑤西藏很多湖都是当地的圣湖,游玩时切勿脱鞋下水。

       ⑥没有高反或轻微高反不要吸氧,吸氧是有依赖性的,有明显高反头疼的可以吃布洛芬、出现呕吐的喝葡萄糖,会有明显改善。

       ⑦患有心脏病、血液、脑血管、呼吸系统疾病和高危孕妇不宜入藏,有感冒发烧等身体不适的慎重入藏。

       好了,今天我们就此结束对“青藏线旅游攻略线路”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。