青藏线旅游攻略成都_青藏线成都出发攻略
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1.成都至西宁公路旅行攻略成都至西宁公路旅行路线
2.从成都开车去拉萨需要多少钱
成都至西宁公路旅行攻略成都至西宁公路旅行路线
1.成都到西宁自驾游路线
成都15小时52分到达西宁。成都到西宁的距离是6公里。
2.成都到西宁自驾游路线攻略
年前的一年，我们是这样的。D1，我们从彭州出发，住在四川的主要寺庙黄圣观。黄、出发，与若尔盖大酒店合作。D3，西宁拉卜楞寺合作出发。西宁D4出发游览青海湖，并停留在乌兰县。D5，从乌兰出发，经德令哈大柴旦转金山苏敦煌。参观莫高窟后，D6在瓜州过夜。D7，瓜州出发去嘉峪关，天下第头。D8，嘉峪关酒泉出发，前往张掖五彩丹霞长阳。D9，永昌出发游览沙坡头，入住中卫。中卫D10起自盐池至博朗谷，止于靖边。D11。从靖边出发经安塞前往延安安和留在宜川。D12，宜川出发参观壶口瀑布，入住西安安经铜川。D13。来自西安安到彭州。
:3.从西宁出发到成都自驾游线路
1.未发生疫情的县(市、区、旗)人员可以自由流动。进入四川时，不需要提供核酸检测阴性证明。他们进入四川后，需要查看自己的健康码和通信行程卡，并根据疫情防控提醒短信落实相关管理措施。
2.对在高危地区有7天居留史的来(回)川人员，取7天集中隔离医学观察，分别在集中隔离的第1、2、3、5、7天进行核酸检测；管理期从离开风险区域开始。
3.对已在中度危险区居住7天的人员取居家医学观察7天，在居家隔离的第1、4、7天进行核酸检测。如果你不不具备居家隔离医学观察条件的，取集中隔离医学观察；管理期从离开风险区域开始。
4.对已在低风险区居住7天的，3天内完成两次核酸检测，做好健康监测。
4.成都到西宁自驾游路线推荐
年，滇藏进入青藏，滇藏是比川藏、青藏更接近西藏的道路。滇藏线走214国道，在芒康与川藏线汇合，走318国道到拉萨。所有的路基本都是柏油路，路面状况良好，但是有很多大弯道。从麦通到鲁朗大约20公里，它这是一条土路，下雨时会有一个大坑。
青藏线又直又宽，有些路段是起伏不平的路。西宁之后，如果你不去不了九寨沟，建议走兰州。如果成都没有也不走，然后走兰州西安安重庆贵阳。虽然它需要数百英里，它都是高速的。
如果想去若尔盖草原和九寨沟，可以选择合作，合作——若尔盖九寨沟汶川成都。西宁到合作有几十公里山路，路况不好。
5.西宁自驾到成都最佳线路
乌鲁木齐至成都高速公路推荐自驾路线：乌鲁木齐-河滩高速-连霍高速--Z502--连霍高速-京藏高速-兰新绕城高速-蓝海高速-212国道-蓝海高速-京昆高速-成都绕城高速-金悦东路-成都。全长2780公里，行程34小时58分，通行费1081元。
6.西宁至成都自驾游最佳路线攻略
西宁到成都的飞机大约1000公里。如果你不不要停，你可以在一小时二十分钟内到达那里。西宁机场有飞往成都双流国际机场和成都天府国际机场的航班。双流机场离市区较近，天府机场离市区较远。两个机场都有直达市区的地铁服务，非常方便快捷。
7.成都到西宁自驾沿途景点
走318国道。318国道是一条自然景观大道，也是成都到西藏最常见的自驾路线。成都——147公里——雅安—168公里—泸定—49公里—康定—75公里—新都桥—74公里—雅江—143公里—理塘—165公里—巴塘—36公里—竹箩笼—71公里—芒康—158公里—左贡—107公里。公里—工布江达—206公里—墨竹工卡—68公里—拉萨第一天：成都—雅安-石棉-海螺沟丫安，曾经是川滇的咽喉，也是古代南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路，下午就可以到达磨溪古镇。在海螺沟，有很多有趣的东西可以看。第二天：海螺沟-红石滩-康定-新都桥第二天的景点有泸定桥、康定、折多山、摄影天堂新都桥。爬完山就进入真正的藏区了。第三天：新都桥-雅江-理塘-桑堆-稻城今天走理塘，是最高的城市。建议不要住理塘，因为高反对真的会让你受不了。到达三堆镇，一个风景优美的小镇。第四天：稻城-亚丁稻城和亚丁在2008年因为一部**再次走红。其实这里的风景真的很美，尤其是秋天。第五天：亚丁-稻城一日游今天路过景区包括罗蓉牛场、夏洛特烈山、央迈雍山、牛奶海和五色海，平均海拔超过3700米。冰川海子、青山草甸、蓝天白云构成了亚丁景区的风景。第六天：稻城-理塘-巴塘成都去西藏公路旅行的路线第六天，旅途比较艰辛，但是沿途的风景会缓解一些疲劳。第七天：巴塘-芒康-左贡渡过江，正式进入藏区。今天沿途风景很壮美，有东大山，邦达草原，怒江山，九十九拐。第八天：左贡—然乌湖—来古冰川—波密的然乌湖，它以安静和蓝色靠近川藏公路，是公路旅行的必经之地。波密县被雪山和森林包围，被称为西藏的小瑞士，在那里抬头就能看到到处都是雪山。第九天：波密-家乡-林芝春天是来这里的好季节。波密和林芝的桃花都开了，它是去看他们的时候了。沿途有雅鲁藏布江大峡谷、南迦巴瓦峰、色季拉山、杨妮河等。第十天：8月1日-工布江达-墨竹工卡-拉萨走川藏线，就是看看沿途的风景。雪山冰川都在路上。第11天：拉萨-阳湖(杨茁雍错)-拉萨最后到达拉萨。让我一路陶醉在如画的美景中。
从成都开车去拉萨需要多少钱
以下为西藏旅游自驾观光地图及讲解，各大线路齐全。
1、自然风光最迷人的线路——318国道川藏线
318国道是中国最长的一条国道，起点为上海人民广场，终点为西藏友谊桥，全长5476公里，纵横8个省份，被誉为“中国人的景观大道”。
“318川藏线”指的是318国道中“成都到拉萨”的这一段路，它是整个318国道的精华旅游线路，全长2100余公里，雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错，绮丽多姿。
因为海拔变化较为循序渐进，不易引起人高原反应，并且沿途旅游丰富、健全，还有新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、巴松措等著名景点，318川藏线几乎是每一位游客西藏之旅的首选线路。
2、宗教信仰最为多元的线路——317国道川藏线
“川藏线”的字面意思是从四川到西藏的公路，一共有两条。一是上文说到的318国道川藏线，又名川藏南线；二便是这里所说的317国道川藏北线。
317川藏线起始点为成都，经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地，抵达西藏昌都，后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点拉萨。全长2400余公里，景色多以寺庙人文景观为主。
比起318川藏南线，317川藏北线的海拔更高，路况也更为险峻，自然景观较为挺拔壮阔。因为317国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动，自然景观也不及318国道川藏南线，因此318国道川藏南线始终是西藏旅游的首选旅游线路。
3、文艺古城最为繁多的线路——214国道滇藏线
滇藏线，顾名思义，指连通云南至西藏的公路。其前半段路从云南昆明出发，经过大理、丽江、香格里拉、德钦，到达西藏芒康后，与318国道川藏南线重合。全长近2400公里，后半段与318国道交并。
滇藏线虽无317国道的寺庙，也不及318国道的景观，但却有独特的古城风貌和小众的文艺典雅气息，是文化艺术爱好者的博物馆。
4、景色最为广袤壮阔的线路——109国道青藏线
西藏旅游，有一个名字叫“川进青出”，指的就是自驾观光，要从川藏线去西藏，然后再由青藏线出西藏，这样不用走回头路。
青藏线指青海至西藏的公路，起点为青海西宁，经青海湖、格尔木、可可西里、那曲至拉萨，全长1900余公里，沿途景色寂寥而高远，孤旷而巍峨。
由于海拔较高，初到高原容易产生高原反应，因此一般都是在西藏适应了高原反应后再走这条线路。
5、海拔最高的线路——219国道新藏线
新藏线从新疆叶城至西藏拉孜，沿途会经过珠穆朗玛峰、玛旁雍错和冈仁波齐。全长1400余公里，需要翻越数10座以上海拔5000米的大山，是所有入藏线路中最为危险的，同时也是全世界海拔最高的一条公路，平均海拔在4500米以上。
新藏线风景没有川藏线绚丽多彩，但却壮阔雄厚。因为海拔高，对人的身体和毅力都是一个不小的考验。
6、路况最为危险的线路——丙察察公路
因为途经“丙中洛、察瓦龙、察隅”这三地，机智的车友们便将这三处地方的首字连起来，把这条公路命名为丙察察，是滇藏新通道里的一段公路。
丙察察与其他5条进藏线路不同，它并非国道，路况比国道要差。其他5条入藏线路都已实现了柏油铺装路面，但丙察察却依然保留着大段的土路。
丙察察公路有长段的悬崖路段，滚石坡路段，大流沙路段，被广大车友称为西藏旅游的魔鬼道路。
除此之外，在到了拉萨后，也有不少经典环线，比如羊湖、珠峰、纳木错5日游。
西藏每个季节都有其独到的风景，冬日是冰雪漫天的寂静世界，春日是粉黛银妆的世外桃源，夏日是雨霁天晴的流光灿漫，秋日是瑰艳奇幻的彩色森林。
人们感叹一生必去一次西藏，不仅因其风景，更是因其那洗涤人灵魂的信仰。多少都市中恍惚迷离、失去自我的人，才这个地方找到了自我，坚定了自身意志，开始从容、乐观、勇敢地直面生活中的挫折。
从成都开车去拉萨路途还是算是遥远的，大家都希望可以一路上好好的驾驶，但是这是青藏高原上，一路自然环境恶劣，诸多限制条件出现，下面给大家分享详细的自驾费用和攻略。
算自驾游去西藏的费用，我们确认几个条件即可：行车路程、行车时间、食宿费、景区门票费。
下面以约90%的游人都会选择的318国道南线为线路计算，计算全程总费用，只算去程,从成都出发，经雅安、康定、理塘、芒康、波密、林芝等地，最后到达拉萨。
1、行车路程(油耗约2500元
越野车一般平均每公里耗油0.6元，但川藏线地势险峻，较为耗油，且藏区油费比内地高20%。从成都到拉萨，全程共2250公里左右，我们将油费计算为0.8元一公里;
一般来说，自驾游肯定还要经理塘到稻城亚丁，然后在沿路回返至巴塘，其间会增加500公里的往返路程，所以总行程约为2750公里，总计油费粗略计算为2500元。
2、行车时间(平均10天
平均来说，走318国道，8-12天是自驾游平均的驾驶时长。2750公里下来，我们以平均每天275公里，每天行驶6小时，时速45Km/h来计算，全程时间平均共10天。
3、食宿费(伙食+住宿，人均2500
藏区伙食费每餐大约30元，人均每天100元，10天人均总计1000元;
藏区的住宿费用，不能一概而论。12月-5月的淡季，一般的房间150元一晚就可以拿下;5月-11月的旺季，一般的房间则200-500一晚。
特别说明：
5-11月，沿途的酒店大概300-400一晚，但稻城亚丁的要400一晚，亚丁景区内部的民宿都要400一晚。十一黄金节日期间，亚丁景区内部更是高达2500一晚，且经常满房。
由于大部分人都会在5-11月进藏，我们就把住宿费用姑且算为300一晚，拼房人均150一晚，10天下来人均1500。
4、景区门票费(500元
全程收费的景点有泸定桥10元，江大拐角(包含浓雾顶、飞来寺共150，稻城亚丁(门票+观光车+电瓶车共350，米堆50，布达拉宫200(旺季很难买，高价800才买得到。
其实很多景点都不必参观，大多数美景都在川藏线上，出名收费的景点去两三个就行了，人均门票费算500。
综合上述说明，单人进藏的总费用：油耗+伙食费+住宿费+景区门票费=2500+1000+1500+500=5500。
(注：以上价格为住宿能找人拼房的价格，如没有同伴拼房，需要额外产生1500住宿费。
往返的话，价格基本翻倍，人均7000。
通过以上数据，即可算出其他人数自驾游入藏的人均费用：2500的总油费不变，人均食宿费2500不变，人均景区门票费用500不变。多一个人多平摊整体油费，或者拼房。
大体来说，人均开销如下：单人5500，两人4200，三人3800，四人3600(计算公式：3000+人均平摊的油费。往返则加倍。
(备注：以上费用仅为基本温饱自驾游费，不包含保险费、过路费、美食费等费用;如需自驾游上路，请多准备50%以上的备用资金。
特别注意事项：
入藏有七八个关口，检查极其严格，请确保驾驶证、行驶证、等必要证件齐全后再出行，不然会被劝返;
由于318国道平均海拔4000米以上，请备好红景天、氧气瓶等防高原反应物品，入藏后尽量别做剧烈运动，第一天别洗澡;
藏区紫外线强烈，需备好面罩、防晒霜等;
藏区昼夜温差大，暑期气温在0-20℃之间，外套和羽绒服必不可少。
我是“走川西吃喝玩乐”博主，关于色达、稻城亚丁、拉萨拼车游、包车游，还有什么不清楚的，可以私信问我(必须先关注后才可以发私信，博主保证知无不言、言无不尽，谢谢关注!
从成都开车去拉萨，在线路选择上，只有318川藏南线和317川藏北线，这两条线可以从成都直接到达拉萨，至于线路推荐，个人觉得一般的suv和轿车还是要选择318川藏线会更好一些，虽然说317川藏北线，现在修的也都还不错，但是轿车和一般的suv还是有些吃力，烂路路段多，修路路段较多。
如果遇到下雨或者一些特殊的天气情况，317川藏北线的路况，可能会更糟糕，所以不建议走317川藏北线，另外，川藏南线318的绿色景点更多。
至于费用吗?分为两块，一块是车的费用，一块儿是关于人吃住景点门票的费用，合二为一预算。
从成都到拉萨，加上去亚丁稻城，可能到林芝地区还要绕一些路段去景点玩，到了拉萨还要去羊湖和纳木错，全部行程超过3000公里以上，从拉萨返回来，如果走青藏线，到时路过纳木错，可以顺便进去玩，但是整体的行程也有2500公里左右，也就是说，从成都出发去拉萨，如果按照行程该玩的地方都要去一下的话，总行程可能需要6000公里左右。
车的费用，平均每公里一块钱吧!这包括加油费用，高速费用，停车费用，保养费用等等，车辆换轮胎以及换电瓶的费用，不在这里面包括的。
全部行程应该需要半个月以上，我们俱乐部一般的情况下是走17天左右，为了安全起见不能赶速度。
这样一算，吃住门票的费用平均每天200到400块钱左右，还需要另外，每个人准备4000到6000块钱，最后平均一下车费，就是每个人的平均费用，如两口子去的西藏，那么车费平均每人3000块，吃饭住宿景点门票的费用花了5000块，总的费用就是每个人平均8000块，如果四个人，车费平均每人1500块，景点住宿门票的费用5000块，合计6500块。
好了，就说这么多吧，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每位驴友能够去西藏玩的开心。
非常高兴能与大家分享这些有关“青藏线旅游攻略成都”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。