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景区电动观光车审批管理办法_景区电动观光车审批管理办法全文

ysladmin 2024-07-22
景区电动观光车审批管理办法_景区电动观光车审批管理办法全文       大家好,今天我想和大家探讨一下“景区电动观光车审批管理办法”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一
景区电动观光车审批管理办法_景区电动观光车审批管理办法全文

       大家好,今天我想和大家探讨一下“景区电动观光车审批管理办法”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.景区旅游观光车应具备哪些条件

2.景区投放四轮电动车,都需要哪些手续?

3.济宁市电动车管理暂行办法

景区电动观光车审批管理办法_景区电动观光车审批管理办法全文

景区旅游观光车应具备哪些条件

       电动观光车是属于区域用电动车的一种,是种专为旅游景区,公园,大型游乐园,封闭社区,校园,花园式酒店,度村,别墅区,城市步行街,港口等区域开发的自驾游,区域巡逻,代步专用的环保型电动乘用车辆。景区观光车由于使用场所的特殊性,有着与其它地方不同的使用特点和注意事项。

       一、景区人流量大,景区观光车运载负荷高

       近年来,随着经济的发展和人们收入水平的不断提高,出外旅游的人也越来越多,造成各大旅游景区客流爆满,尤其是节日高峰期更是人山人海。这造成景区观光车运载负荷较高,使用频率远超其它场所,对景区观光车的结构、性能及维护能力等提出更高要求。

       二、景区面积较大,路况较复杂

       一般旅游景区的面积相对比较大,景区内的道路状况较复杂,各个景点的道路宽窄不一、坡度不同,这要求景区观光车宽度和爬坡度合适景区道路的宽度与坡度;而不同地区的景区降水量不同,也会造成路面光滑度不同,比如在南方雨季长、降水量大的地区,景区观光车就要用摩擦力大的轮胎。

       三、对驾驶员操作要求较高

       由于景区人流密集,路况复杂,导致景区观光车的驾驶员要有更高的驾驶技巧。景区观光车一般座位数度,一次载乘的游客数量较多,保证游客安全十分重要。旅游景区要对景区观光车的驾驶员进行专门的培训,经考核合格后方可驾驶景区观光车上路行驶。

景区投放四轮电动车,都需要哪些手续?

       电动旅游观光车国家暂时不允许上路,暂时只能在景区?码头??公园等场所使用。只要你不上路,你们当地的车辆管理所是管不到你们的,你们在景区使用,只需要跟景区管理处商讨合作方式就行。

济宁市电动车管理暂行办法

       需要同景区方签署一份合作协议,你可以参考下:

        合作协议

       甲方:

       乙方:

       乙方所提供的互联网共享景区车项目(Flashbike闪骑景区车)本着更好的提升甲方景区的生态健康旅游特色同时帮助完善智慧旅游,为游客带来游玩便利,通过线及相关宣传营销手段为甲方提升景区客流量为原则。故甲乙双方本着互惠互利的合作态度,经友好协商,就本次合作达成如下协议以下简称“本协议”:

       1、合作基础

       乙方于 年 月 日前,在 投放山地车 辆,亲子车 辆、豪华双人车 辆),资产成本为人民币 元,同时甲方需在景区运营范围内规划与之配套的车辆停放点 处,并在停放区域进行相应的停放知识宣传,安排适量人员进行维护协调。甲方指定乙方为唯一单车合作品牌,并承诺合作期限不再引进其他单车及同类产品。

       甲方需确保对于 有合法、合规的经营权,若乙方因甲方资质等原因产生损失,则乙方有权单方面解除合同,并且甲方需承担违约责任和乙方损失。

       2、运营原则

       2.1车辆运营及维修

       甲方有权管理景区内观光自行车,引导游客规范使用车辆。乙方负责线上运营车辆,可由甲方协助安排收验车辆并在景区旺季时期提供现场人员每日引导游客用车及摆放车辆,及时为甲方提供后台系统、及技术支持,并及时为单车提供维修时配套的观光车运营相关零部件。

       2.2车辆丢失

       如果车辆在甲方景区内丢失,甲方需协助乙方报案找回车辆。

       2.3 车辆损耗

       由于景区自然天气变化多端,甲方需在特殊环境下进行一定的车辆保护,做好防范措施,降低车辆自然损坏率。一般情况下,车辆不得早于三年报废,车辆固定资产归乙方所有。根据实际运营情况,双方可对观光车投放数量进行协商调整。

       2.4 车辆推广及合作

       甲方可根据景区主题制定骑行路线,设立停车点和立牌,提高车辆使用频率,并对车辆的骑行体验进行推广。乙方可根据双方协定对甲方景区进行宣传;

       2.5 车辆收费标准

       由于景区车辆的定制性,运营期间按照:山地车 元/小时、亲子车 元/小时、双人车 元/小时、四人车 元/小时的收费模式对游客进行收费;运营期内根据市场运营和游客接受度,双方可协商对收费标准进行适当调整,届时另行签订价格调整补充协议。

       2.6 合作期限

       运营期为 年,自 年 月 日至 年 月 日。如甲方正常续约该景区,乙方拥有继续同甲租赁合作的优先权;

       2.7车辆使用

       游客通过扫描单车二维码的方式使用观光车,结束行程后进行收费,费用由乙方运营平台收取,甲方可进入运营后台查看车辆使用数据,以此与乙方进行结算。甲方不得向任何第三方泄露运营数据;

       2.8 保险理赔

       乙方负责为车辆购买产品责任险,如因游客在该景区使用车辆时所造成的权益受损,由乙方承担相关责任。(注:须在甲方景区范围内骑行使用)

       3、结算

        此合作运营后的经营收入归甲乙双方共同所有,甲乙双方按照每月的经营流水进行分成,甲乙双方对应分成比例为: ;每月10号前甲乙双方核对上一月的经营收入(如遇法定期自动顺延),确认无误后甲方为乙方提供相应的,乙方在收到后5个工作日将相应的分成收入汇入甲方账号(如遇法定期自动顺延)。

       甲方银行账号:

       名称:

       行:

       4、协议的解除及相关责任

       4.1甲方指定乙方为唯一单车合作单位,承诺合作期限内不再引进其他单车及同类产品。若甲方违反承诺,乙方有权单方面解除本协议,并且甲方应对乙方的损失进行赔偿。

       4.2合作过程中经双方协商一致,可以提前解除本协议;

       4.3本协议任何一方欲单方解除本协议的,需至少提前三十个工作日通知另一方,经双方协商盖章同意后方可解除。

       4.4甲方若提出单方面解除本协议,甲方对于乙方在景区内的固定资产需妥善保管并通知乙方处理。若乙方经甲方合理催告后仍未处理,则甲方可代为处理乙方在景区内的固定资产,期间发生的额外费用由乙方承担。

       4.5本协议未尽事宜,由甲乙双方协商并达成补充协议,补充协议具有同等法律效力。

       4.6双方如因本协议的履行产生争议,本着友好合作的宗旨,应协商解决,协商不成可向被告所在地法院提起诉讼。

       4.7本协议一式2份,甲乙双方各执1份,自签字并加盖公章之日起生效。

       4.8本协议自签订之日起至运营期结束前有效,根据双方合作的实际运营效果和收益,若合作期限届满前30日双方均未提出书面异议,则本合同将按原合作周期自动顺延。

       甲方:

       授权代表:

       ****:

       乙方:

       授权代表:

       ****:

        签订时间: 年 月 日

       第一条 为推进节能减排,保护和环境,推广新能源产品,促进电动车产业持续健康发展,参照工业和信息化部《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》和《车辆生产企业及产品公告申报管理办法》等规定,结合我市实际,制定本办法。

       第二条 本办法所称电动车是指以铅酸电池、锂电池等输出动力的四轮纯电动乘用车。

       第三条 本市行政区域内电动车的生产、销售和使用管理适用本办法。

       第四条 市、县(市、区)经济和信息化主管部门按照职责负责本行政区域电动车生产管理工作。 公安、交通运输、质监、工商行政管理等部门按照职责,做好电动车的有关管理工作。

       第五条 生产电动车企业须是工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》目录内的整车生产企业;具有工业产品生产许可证或具有生产观光车、巡警车等特种设备生产许可资质;通过第三方认证能够保证产品质量的质量管理体系;其产品通过市级以上检测机构检测,产品标准经市级及以上质检部门备案;具有3年以上相关产品的从业经验。

       第六条 生产的电动车应符合以下主要技术参数:

       (一)外廓尺寸≤4600mm×1710mm×1800mm;

       (二)出厂时一次充足电续驶里程≥70km;

       (三)百公里耗电量≤20kw·h;

       (四)侧倾稳定角≥35°;

       (五)最大爬坡能力≥20%;

       (六)最小离地间隙≥120mm;

       (七)45km/h≤最大设计时速≤70km/h 车型在制动初速度为35km/h 时,满载检验制动距离≤9m,空载检验制动距离≤8m;

       (八)最小转弯半径≥6m;

       (九)最大时速不超过 70km/h;

       (十)具有总电源控制开关。

       第七条 电动车生产企业应当不断完善生产、检测设备,保证产品质量,提高自主创新能力,不断优化产品结构。

       第八条 电动车经营单位应当为销售的每辆电动车的销售情况建立档案,实行质量信息反馈和售后服务制度。

       第九条 电动车经营单位应对废旧电池进行回收。

       第十条 电动车参照机动车管理,实行登记制度。电动车经公安机关交通管理部门登记后方可上路行驶。未经登记的电动车,需要临时上路行驶的,应当取得临时通行证。

       第十一条 电动车出厂时,经检验符合机动车安全技术标准,获得检验合格证的,登记时免予安全技术检验。 电动车检验合格证、购车应统一标准、式样。

       第十二条 电动车登记证书、行驶证、号牌样式由公安机关交通管理部门参照国家标准式样制作。电动车号牌底色为绿色,加“电”字样。电动车登记挂牌时,按照国家规定对号牌收取工本费。

       第十三条 驾驶电动车参照《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》规定,应当取得不低于 C3(含 C3)级驾驶证。

       第十四条 电动车由国家认可的保险机构按国家有关规定承保。

       第十五条 电动车限于在 1 级以下(含 1 级)公路(包括城市道路)机动车道上行驶。

       第十六条 电动车的道路交通管理参照执行机动车的管理规定。

       第十七条 电动车的报废期限为 8 年或行驶 20 万公里,报废程序参照国家车辆管理有关规定执行。

       第十八条 驾驶加挂本市号牌的电动车,在本市行政区域内免缴车辆过桥过路费。

       第十九条 在国家、省尚未出台电动车管理的相关政策和标准前,我市电动车的管理暂按本办法执行,待国家、省相关政策和标准公布后,按照国家、省有关规定执行。

       第二十条 本办法自 2011 年 5 月 1 日起施行。

       主题词:工业 电动车管理办法通知

       今天关于“景区电动观光车审批管理办法”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。